Тъжен факт: България и Румъния са страните с най-много жертви по пътищата на ЕС
През 2022 година близо 20 640 души са изгубили живота си по пътищата на Европейски Съюз. Това сочат оповестените днес данни на Европейска комисия за смъртните случаи по пътищата през 2022 г. Броят на жертвите се е нараснал с 4% спрямо 2021 г. след възобновяване на трафика на МПС от пандемията от ковид.
В дълготраен проект се регистрира наклонност на понижаване на броя на жертвите на пътни произшествия с (-9% по отношение на годината преди пандемията). Темпът на намаляването обаче е муден и слага под подозрение реализирането на задачата на Европейски Съюз за понижаване на половина на броя на смъртните случаи до 2030 г. Освен това напредъкът продължава да бъде несиметричен в обособените страни членки. Литва и Полша означават най-голямо понижение – повече от 30 % сред 2019 г. и 2022 г., макар че процентът на смъртност в Полша остава над междинния за Европейски Съюз.
Общото класиране на смъртността във всяка страна не се е трансформирало доста от интервала преди пандемията. Най-безопасните пътища са в Швеция (22 смъртни случая на един милион жители) и Дания (26), а Румъния (86) и България (78) са отчели най-високите нива на смъртност през 2022 г. Средната стойност за Европейски Съюз през 2022 г. е 46 смъртни случая по пътищата на един милион поданици.
Предварителните данни за първите шест месеца на 2023 г. демонстрират, че броят на смъртните случаи по пътищата в Европейски Съюз е леко намалял в съпоставяне със същия интервал на 2022 г. Страни като Белгия, Франция, Словакия и Финландия записват забележителен спад, до момента в който Латвия, Литва, Португалия и Швеция бележат доста нарастване.
Днес Европейската комисия е хазаин на ежегодните награди за високи достижения в региона на пътната сигурност, с които се награждават новаторски планове за пътна сигурност в Европа. За тазгодишната премия бяха номинирани близо 80 начинания в региона на пътната сигурност. От тях са определени 15 плана от Белгия, Чехия, Ирландия, Испания, Италия, Австрия, Полша, Словения и Словакия.
В дълготраен проект се регистрира наклонност на понижаване на броя на жертвите на пътни произшествия с (-9% по отношение на годината преди пандемията). Темпът на намаляването обаче е муден и слага под подозрение реализирането на задачата на Европейски Съюз за понижаване на половина на броя на смъртните случаи до 2030 г. Освен това напредъкът продължава да бъде несиметричен в обособените страни членки. Литва и Полша означават най-голямо понижение – повече от 30 % сред 2019 г. и 2022 г., макар че процентът на смъртност в Полша остава над междинния за Европейски Съюз.
Общото класиране на смъртността във всяка страна не се е трансформирало доста от интервала преди пандемията. Най-безопасните пътища са в Швеция (22 смъртни случая на един милион жители) и Дания (26), а Румъния (86) и България (78) са отчели най-високите нива на смъртност през 2022 г. Средната стойност за Европейски Съюз през 2022 г. е 46 смъртни случая по пътищата на един милион поданици.
Предварителните данни за първите шест месеца на 2023 г. демонстрират, че броят на смъртните случаи по пътищата в Европейски Съюз е леко намалял в съпоставяне със същия интервал на 2022 г. Страни като Белгия, Франция, Словакия и Финландия записват забележителен спад, до момента в който Латвия, Литва, Португалия и Швеция бележат доста нарастване.
Днес Европейската комисия е хазаин на ежегодните награди за високи достижения в региона на пътната сигурност, с които се награждават новаторски планове за пътна сигурност в Европа. За тазгодишната премия бяха номинирани близо 80 начинания в региона на пътната сигурност. От тях са определени 15 плана от Белгия, Чехия, Ирландия, Испания, Италия, Австрия, Полша, Словения и Словакия.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ